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              重機吊車行車制動器剎車


                1.制動器剎車不靈制動力矩小,起升機構發生溜鉤現象;在運行機構中發生溜鉤現象:

                1)制動器表面有油垢,摩擦系數減小導致制動力矩減小??捎妹河突蚱蛯⒈砻媲逑锤蓛艏纯山鉀Q。2)制動瓦磨損嚴重,鉚釘裸露,制動時鉚釘和制動輪表面接觸,不但降低制動力矩而且有拉傷制動輪表面,危害極大。更換制動瓦即可。3)主彈簧調整不當,張力小。重新調整制動器主彈簧張力即可。4)主彈簧疲勞,材料老化或產生裂紋,無彈力,張力顯著減小。應及時更換并調整。5)制動器安裝不當:其制動器與制動輪不同心或偏斜。須重新裝配,并調整。

                2.制動器打不開的原因和排除方法:

               ?。┲鲝椈蓮埩^大。重新調整即可。2)制動器杠桿傳動系統有卡住現象。檢查傳動系統,消除卡塞現象即可解決。3)制動器制動螺桿彎曲。取下螺桿將其調直或更換即可。4)制動瓦膠粘在有污垢的制動輪上。清洗制動輪表面污垢即可。5)電磁鐵線圈或其接線折斷,制動電磁鐵無磁拉力。更換線圈或接通線圈即可。6)液壓推動器的葉輪卡住。清除葉輪卡塞故障即可。7)線電壓降過大低于額定電壓的80%。清除電壓降原因,恢復電壓值即可解決。

                

                .制動器工作時,制動瓦發熱,冒煙,并有燒焦味道產生,制動瓦迅速磨損:

                1)制動瓦與制動輪間隙過小。重新調整即可。2)制動器閘架與制動輪不同心。重新安裝制動器。

                4.制動器力矩不穩定:

                1)制動輪不圓度超差。重新車制或更換制動輪。2)制動器閘架與制動輪不同心。須重新安裝。

                5.機構運轉時,減速機在橋架上震動:

                1)減速機底座地角螺絲松動。將其緊固即可。2)減速機輸入軸與電機軸不同心或減速機輸出軸與所帶動工件軸不同心。須重新裝配。3)減速機底座支撐剛性差。加固支撐架提高剛度。

                6.小車呈“腿”運行狀態,所謂腿就是小車有三個車輪與小車軌道接觸,有一個車輪懸空。

                1)小車在橋架任何上總是“A”輪懸空:1.“A”輪制造不合格,直徑小超出允差范圍。2.“A”車輪安裝精度差。3.小車架制造不合格發生變形。以上均須重新安裝,調校小車輪。2)小車在橋架某處出現“腿”1.主梁同一斷面標高超差。2小車軌道安裝質量差,同一斷面超差。

                7.小車運行時發生打滑現象:

                1)小車軌道有油污或沙粒,室外有冰霜等。2)車輪安裝質量差特別是主動輪有懸空者或輪壓小。3)同一截面小車軌頂超差。

                8.小車起動時車身搖擺,震動較甚。小車運行電機為鼠籠式電動機時,由于其起動過猛,在主動輪輪壓不均或有一個輪懸空。

                9.大車運行時輪緣啃道,車輪輪緣磨損嚴重,甚至有時出軌掉道其原因如下:

               ?。┸囕喼圃觳缓细?,兩主動輪直徑相差較大。2)兩側傳動系統中傳動間隙相差過大,致使大車在起動時不同步。3)大車輪安裝精度不良。4)橋架產生形變,引起大車對角線超差出現菱形,導致打車車輪啃軌。5)大車軌道安裝質量差。6)分別驅動時兩端制動器調整不當。7)兩側電動機轉速不同。8)軌道頂面有油垢,冰霜雜物。

                二。電氣傳動方面常見故障 天車工程

                1.電氣設備常見故障

                1)電動機在運轉過程中均勻過熱。1.電動機持續接電率與機構實際工作類型不符,因超載使用而發熱。更換相符的電動機即可。

                2.電源電壓在偏低情況下運轉。3.機械傳動系統中與阻塞傳動不暢。

                2)電動機在運行時震動:1.電機軸與減速機軸不同心。2.電機軸承損壞。

                電機轉子變形。

                3)制動器在扳轉過程中有卡住現象:1.觸頭接觸不良,打火將觸頭焊住。2.控制器定位機構發生故障。

                4)??刂破饔|頭燒灼嚴重:1.動,靜觸頭接觸不良。2.控制器容量不夠,過載所致。3.相間有短處。

                5)交流接觸器線圈產生高熱:

                

                1.線圈過載。

                2.動靜鐵心極面閉合時接觸不良,存有間隙,導致線圈過載而發熱。

                6)接觸器工作時聲響過大:

                1.接觸器線圈過載。

                2。動靜磁鐵極面。

                3.靜動磁鐵相對錯位,磁受阻。

                4.動磁鐵傳動部分有卡塞現象。

                7)接觸器閉合動作遲緩,一般由動靜鐵心極面間距過大所致。

                2.電氣線故障

                略

                3.金屬結構部分常見故障 起重機安裝

                主梁下撓:1.主梁結構應力的影響 在承重時與外加應力疊加后會使結構的局部應力超過金屬材料的極限而產生的局部塑性變形,從而使整個主梁產生永久變形,導致主梁下撓。2.長期超載使用,主梁“疲勞”。3。熱效應的影響。4.其它方面影響,起重機在運輸中受到沖擊存放及其支撐不當,亦可使主梁產生永久變形。

                主梁下撓變形日益發展,最終導致主梁嚴重下撓或斷裂。

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